ලිපිය Chris Kinsfather |2017 මාර්තු 20 |AC ධාවක |
මෝටර් පාලන ලෝකය නිසැකවම ව්යාකූල විය හැකිය.වචන හුවමාරු කිරීමේ හැකියාව සමඟ, VFD (විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ධාවකය) හි සැබෑ අර්ථය සමහර විට INVERTER යන පදය සමඟ පටලවා ගත හැකිය.VFD මිලදී ගැනීම ඔබට හොඳම විසඳුම විය හැක්කේ හෝ නොවිය හැක්කේ මන්දැයි වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, VFD යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳ කෙටි සහ තේරුම් ගැනීමට පහසු අර්ථ දැක්වීමකින් ආරම්භ කිරීමට අපට අවශ්‍යය.
VFD යනු විද්‍යුත් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාදක සංඛ්‍යාත උපාමාරු උපාංගයක් වන අතර එහි අපේක්ෂිත අරමුණ:
● සැපයුම් පැත්තේ AC බලය ලබා ගැනීම
● එම බලය DC වෝල්ටීයතාවයකට පෙරළීම
● එම වෝල්ටීයතාව VFD තුළ ගබඩා කිරීම
● "සාමාන්‍ය 60 HZ සංඛ්‍යාතය විකල්ප අගයකට වෙනස් කිරීම" මගින් හැසිරවිය හැකි 'සයින් තරංග-සමාන' ආකෘතියක් නිර්මාණය කරන IGBT'S නම් වූ සුපිරි වේගවත් මාරු කිරීමේ තාක්‍ෂණයේ අභ්‍යන්තර තාක්‍ෂණය භාවිතා කිරීම, එමගින් 3 අදියර ප්‍රේරකයක වේගය වෙනස් කිරීම හෝ සමහර විට PM වර්ගයේ මෝටරයක්.
සරලයි වගේ නේද?අඩුම තරමින් පළමු බුලට් පොයින්ට් තුනම සිදු විය… නමුත් මෙහි දේවල් ටිකක් උපක්‍රමශීලී විය හැකිය.VFD මගින් AC රේඛා ධාරාවක් "ප්‍රතිලෝම" කරන බව සත්‍යයක් වන අතර, VFD මගින් නිපදවනු ලබන්නේ පිරිසිදු AC සයින් තරංගයක් නොවේ.මම මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?මෙහිදී අපට යම් ව්‍යාකූලත්වයක් අත්විඳීමට සිදුවේ.VFD ROTARY PHASE CONVERTER (RPC) මෙන් පිරිසිදු AC සයින් තරංගයක් නිපදවන බව පොදු විශ්වාසයකි, එය එසේ නොවේ.
VFD ඇත්ත වශයෙන්ම සපයන්නේ (PWM) ස්පන්දන පළල මොඩියුලේෂන් හරහා අනුකරණය කරන ලද සයින් තරංගයකි.PWM ප්‍රතිදානය සැබවින්ම DC ප්‍රතිදානයේ හැසිරවූ තරංගයකි.මෙම වෙස්වළාගත් ආකෘතියේදී, AC INDUCTION මෝටරයක් වැනි දෙයකට AC සහ DC තරංග අතර වෙනස හඳුනාගත නොහැක.
උපාංගය පිටුපස ඇති සම්පූර්ණ අරමුණ ක්‍රියාවලි යෙදුම් සඳහා අවශ්‍ය අවශ්‍ය වේගයන් ගැලපීම හැර අන් කිසිවක් නොවේ.මෙය සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය, පීඩන හෝ ප්‍රවාහ අවශ්‍යතා සඳහා විදුලි පංකා/බ්ලෝවර් පද්ධති, යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානවල ස්පින්ඩල් සඳහා අවශ්‍ය වේගය සහ සියලු වර්ගවල කර්මාන්තවල භාවිතා වන වෙනත් බොහෝ සැකසුම් යෙදුම් වලින් වෙනස් විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, යන්ත්‍රය පාලනය කිරීම සඳහා “සාමාන්‍ය බල සැපයුමක්” ලෙස VFD භාවිතා කළ නොහැකි වීමට හේතුව මෙයයි, එය විශේෂයෙන් මෝටර් වේග පාලකයකි.මෙම අරමුණෙහි කිසියම් වැරදි යෙදීමක් උපකරණ සහ හෝ VFD අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.
VFD භාවිතා කළ නොහැකි යෙදුම් මොනවාද?
● ප්‍රතිරෝධක බර (වෑල්ඩර්, උඳුන්, හීටර්, ආදිය)
● කැප් සහිත සම්ප්‍රදායික 1 අදියර මෝටර
● ප්‍රධාන පාලක පැනලයක් සහිත උපකරණ සහ (අභ්‍යන්තර බෙදා හැරීම) බල සැපයුමක් ලෙස VFD භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කිරීම.
● මෝටරයට කෙලින්ම සම්බන්ධ ස්විච සහිත යන්ත්‍රයකට VFD යෙදීම (VFD කෙලින්ම මෝටරයට සම්බන්ධ කිරීම අවශ්‍ය වේ) උදාහරණයක් ලෙස විවෘත පරිපථ ගිනි ඇති කරයි.
කෙටියෙන් කිවහොත්, යමෙකුට 3-phase බලයක් අවශ්‍ය නම් සම්පූර්ණ යන්ත්‍රයක් පාලනය කිරීමට RPC භාවිතා කළ යුතු අතර යමෙකුට ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් වේග පාලනයක් අවශ්‍ය නම් සහ VFD භාවිතා කළ යුතු අතර සපයනු ලබන පරිදි තරංග ආකෘතිය හැසිරවිය හැකි AC ප්‍රේරක මෝටරයකට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. VFD පාලකය.මෙම සරල තර්කනය භාවිතා කිරීමේදී, කෙනෙකුට නැවත උපකරණ අසමත් වීමක් සිදු නොවේ.
ක්රිස් කින්ස්ෆාදර්
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-19-2022